Automatická převodovka je srdcem každého moderního vozu s automatem. Je to složitý a precizní mechanismus, který neustále přenáší výkon z motoru na kola, reaguje na styl jízdy, zrychlení i zatížení. A právě olej v převodovce hraje v tomto procesu naprosto zásadní roli. Není to jen mazivo – je to chladicí médium, hydraulický nosič a ochranný štít v jednom.
✅ Maže všechny pohyblivé části, aby se nesíraly a neopotřebovávaly
✅ Zajišťuje hladký chod spojek a lamel
✅ Chladí vnitřní komponenty při vysokých teplotách
✅ Přenáší tlak v rámci hydraulického systému
✅ Chrání systém před korozi a znečištěním
Když olej zestárne nebo ho ubývá, tyto funkce přestávají fungovat správně – a převodovka začíná mít problémy.
Bez výměny dochází k postupné degradaci:
❌ Ztráta viskozity = horší mazání
❌ Hromadění kovových částic = vznik usazenin
❌ Zhoršený odvod tepla = přehřívání převodovky
❌ Ztráta tlaku = nepřesné nebo opožděné řazení
Trhání při řazení
Prokluzování spojek
Ztráta tahu nebo výkonu
A nakonec i úplné selhání převodovky, jehož oprava může stát desítky tisíc korun
📅 Doporučené intervaly:
DSG převodovky: každých 60 000 km
Klasické automaty: 80 000 – 100 000 km
CVT převodovky: 50 000 – 80 000 km
(Samozřejmě podle stylu jízdy a provozních podmínek)
🚗 Při časté městské jízdě, tažení přívěsu nebo sportovní jízdě je lepší měnit olej častěji – ideálně po dohodě s odborníkem.
✔️ Plynulé a tiché řazení
✔️ Nižší provozní teploty
✔️ Dlouhá životnost převodovky
✔️ Nižší spotřeba paliva
✔️ Vyšší spolehlivost auta i při delších cestách
✔️ Menší riziko drahých poruch
Pravidelná výměna oleje je jedna z nejdůležitějších a zároveň nejlevnějších forem prevence, jak udržet vaši převodovku v perfektním stavu. Nečekejte, až se začnou ozývat první problémy – ušetříte nervy, peníze i zbytečné opravy.